不銹鋼齒輪泵出現(xiàn)磨損之后要及時檢驗和維修，按照一定的方式和原理進行維護和修理…
不銹鋼齒輪泵出現(xiàn)磨損之后要及時檢驗和維修，按照一定的方式和原理進行維護和修理，及時布局和設置。
不銹鋼齒輪泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。如果有輕微磨損，油石修故障后可涂擦使用。泵是由鑄鐵鑄造毛坯成型，嚴重磨損，應更換新的部件。
不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，磨損的出現(xiàn)后，修平小的可以磨一盤，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的 端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面的孔公差的垂直中心線，兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削表面粗糙度后鐳應小于1。 25微米。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復， 泵寬度尺寸發(fā)生了變化，研磨和齒輪兩端除去大小相等，重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術(shù)要求。
不銹鋼齒輪泵具有適用范圍廣，耐腐蝕，運送高粘度，低噪音，高效率。我可以定制各種流，不銹鋼高壓齒輪泵，為了滿足不同客戶的需求。不銹鋼齒輪泵可輸送腐蝕性潤滑介質(zhì)，是否該介質(zhì)的高或低粘度的即可，可以在不同的行業(yè)中使用，在行業(yè)中充分發(fā)揮良好的作用和價值，然而，使用的情況會有一些磨損，易損件主要嚙合齒，漸開線齒輪的工作表面和平面 的兩端。輕微磨損，齒磨石是可用的，扁平和平坦的研磨刮水器的兩端。嚴重磨損的齒輪齒面應與新裝備取代，如果端面齒輪的兩端被磨損，在平板床粉磨 雨刮器。不銹鋼齒輪泵磨損的原因主要表現(xiàn)在以下主要方面中。
不銹鋼齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使小軸徑。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸， 獲取軸修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40Cr鋼重新制造，軸通過粗粗，精車后，軸承零件進行熱處理， 硬度HRC60-65，然后通過研磨，使軸承配合部位表面粗糙度 Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。修復后不銹鋼齒輪泵零件，滾針軸承應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度公差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.0lmm左右；滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，被布置成平行于彼此針之間。
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